減速電機(jī)的研究手段和方法得以改進(jìn)

* 來(lái)源: * 作者: 小茂控 * 發(fā)表時(shí)間: 2013-06-28 13:07:20 * 瀏覽: 39

近年來(lái)，減速電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛。減速電機(jī)的生產(chǎn)廠家越來(lái)越多。上海茂控引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)減速電機(jī)。由于計(jì)算機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用，減速電機(jī)的研究手段和方法得以改進(jìn)，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。　　

從擺線針輪減速機(jī)場(chǎng)的角度以微觀方式研究電機(jī)。早期做法是以磁場(chǎng)的探討為主，用有限差分或有限元等數(shù)值方法求電機(jī)內(nèi)的磁場(chǎng)分布，從而準(zhǔn)確把握電機(jī)結(jié)構(gòu)和鐵磁材料的非線性特性對(duì)電機(jī)參數(shù)和性能的影響。現(xiàn)在這種做法已延伸發(fā)展到以綜合物理場(chǎng)方式考察電機(jī)，可集成計(jì)算電機(jī)內(nèi)的電場(chǎng)、磁場(chǎng)、溫度場(chǎng)、流場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)之全部或部分。　　

從路的角度以宏觀方式研究電機(jī)。其核心就是通過(guò)數(shù)值仿真方法展現(xiàn)電機(jī)在各種運(yùn)行狀況下的動(dòng)態(tài)特性，包括實(shí)際電機(jī)中可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)的一些特定的極限工況或故障行為，均可通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行理念性實(shí)驗(yàn)。在新型電機(jī)研制過(guò)程中，數(shù)值仿真方法可以起到降低研究成本、縮短研究周期、揭示運(yùn)行規(guī)律的重要作用。　　

此外，從擺線針輪減速機(jī)最新發(fā)展趨勢(shì)看，以場(chǎng)、路結(jié)合的方法研究電機(jī)也已經(jīng)推行，前者用于聯(lián)系電機(jī)內(nèi)部的物理過(guò)程，后者用于考察電機(jī)的端口行為和外部特性。上海茂控機(jī)電設(shè)備有限公司二者耦合求解，更深入地對(duì)電機(jī)的宏觀和微觀了解。

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