車燈閃閃
2012年7月21日黃昏,整座北京陷入大雨時,吳鵬和女朋友正在離家不遠的餐廳里吃飯。看著窗外兇猛的雨點,時間指向20點,慵懶中的吳鵬感到重重困意襲來。
駭人的雨勢并沒有停歇的意思,百無聊賴中吳鵬和女友開始刷微博,像眼前被雨水吞噬的街道一樣,暴雨帶來的“壞消息”覆蓋了網(wǎng)絡:首都機場8萬名乘客滯留,山洪圍困房山區(qū)青龍湖少年軍?;?,房屋進水的呼救等等。如同激流中裹挾的樹葉,信息被迅速沖散。伴著沉悶的落雨,自小生長于北京的他覺得這雨“照出事的地方去了”,他的心揪了起來。
“報道說機場滯留大批旅客,機場快軌停運,沒出租車,有沒有義務去機場接被困兄弟姐妹的?”突然刷出的一條微博,讓吳鵬精神振奮了起來。當時,機場一些出租車司機乘機“漲價”,從機場到城內原本百元打車費漲到了600元,城內的短途也動輒上百。
住在望京社區(qū)的新疆人王璐以“菠菜X6”的名字發(fā)出了這條前往機場免費接送旅客的倡議。在北京居住八年,王璐在兩次創(chuàng)業(yè)失敗后成為一名外企職員,買房后就在這里成了家。暴雨傾城之初,他正和妻子張文婷一起享受著涼爽的周末時光,拿著iPad拍來拍去,嘲笑老外在街上游泳的新聞。作為一個“重度微博控”,刷屏的求助微博讓他忽然意識到“應該可以做點什么”。
王璐所在的望京小區(qū)位于城東,是一個居住著以企業(yè)管理者、外企職工為主的中產(chǎn)階級社區(qū),小區(qū)的家庭私家車擁有率接近50%。接人的建議很快就得到網(wǎng)絡上的熱誠響應,望京網(wǎng)等媒體也加入號召,小區(qū)的熱心車主被迅速動員起來。23時,好友王攀確定機場高速暢通,兩人商定把集結地點為望京街奔馳大廈前。因為害怕釣魚執(zhí)法,為保護救援者計,眾人決定參與者必須不收費、不超載,并向望京網(wǎng)報備車號。
漆黑的夜里車隊如何不失散,成為新組建隊伍的一個難題。張文婷想到親戚家一起開車出去打雙閃聯(lián)系的方法。妻子的建議被采納,“雙閃車隊”成了大家的代號。24時35分,王璐在奔馳大廈門前等待時欣喜地發(fā)現(xiàn)自己后面跟著二十多輛開著雙閃的車輛,內心振奮不已。一位一歲孩子的媽媽因為車底盤太低去不了,冒雨來給每位車主送了一瓶咖啡。之后,這些別克、寶馬、豐田連成一線開向首都國際機場,那里有8萬多等待著回家的人。
像被突然點醒一樣,吳鵬和女友商量決定加入王璐的“望京車隊”,去機場接人。他和女友取了車,放棄了集結地直接奔了機場。家住朝陽區(qū)歡樂谷的他熟悉去東郊機場的路途。黑色馬自達6行進在滂沱的雨中,黑暗里打開的“雙閃”吐出一團團光亮,吳鵬“心里感到異常激動”。
“當我說可以免費送他們回城時,大家都眼神里都放出懷疑。”在大隊人馬趕到機場之前,吳鵬已經(jīng)來了到首都機場航站樓,開始了他第一次“拉客”的經(jīng)歷。一連數(shù)人,都認為他是“黑的”不敢上車。站在一旁的女友靈機一動,她裝作與吳鵬不認識的乘客勸說大家“拼車”,“價格非常合理”。三名中年男子被說動,他們是同事,要回王府井的公司。
上車后,如釋重負的吳鵬決定“坦白”:“我就是過來支援接人回家的,但我不收你們的錢?!笨粗俺丝汀痹尞惖臉幼樱瑓蛆i有些得意地開動了車。回程中,回城的車輛在機場高速天竺收費站堵成了長隊,在焦心的等待后,吳鵬和“雙閃車隊”的車主們在繳納了十元錢后被一一放行?!爱吘苟际寝k事的,我也能理解他們。”雖然心里有些不服,王璐繳費時還不忘跟收費員打趣,都這么大雨還收啊。
當晚,有近300輛北京的私家車參與了“雙閃行動”,去機場接回滯留旅客500多人。難以計數(shù)的市民、外地人走出家門義務推車、清理路障,或者貢獻出自己的房子供無法回家的人休息。臨行前,王璐更新微博說“咱不在乎去幾輛車,咱要傳遞正能量”,“正能量”成為暴雨中北京城互助公民行動的關鍵詞,將越來越多的溫暖匯集起來,慰藉著災難里需要幫助的陌生人。
風雨夜歸人
就在吳鵬和“雙閃車隊”義送夜歸人時,更多的人因為道路積水或被毀滯留在公共建筑物內或者街道上。被暴雨淋濕的人幾乎找不到安身之處,城中賓館住宿緊張,網(wǎng)友爆料說三元橋部分賓館價格提到了2160元一晚,幾成天價。在微博上求助的人越來越多。
7月21日整個晚上,30歲的孫融一直守候在上海張江高科技園區(qū)的一臺電腦前,“捕捉”這些求助信息。作為一家網(wǎng)絡公司的小老板,他曾經(jīng)在北京生活工作了7年,他喜歡亦雅亦俗的北京胡同文化,喜歡北京人性格里的豪爽和“不事兒”。而在雨災的兩端,求助者和施援者之間信息零散無法溝通,讓孫融冒出了一個構建信息平臺的設想?!澳莻€時候,必須有公共平臺充當輿情喉舌這么一個角色”。
信息流動起來顯示出驚人的有效性。一百多人被困麥當勞的信息被發(fā)出去之后,層層轉發(fā),半個小時左右,一些私家車施援者找到他們的位置并帶離。
在南三環(huán),已經(jīng)開了13年的川子酒吧當晚的演出因為暴雨取消了。酒吧的主人、民謠歌手川子是北京人。身在內蒙古的他發(fā)了個微博:“南三環(huán)的朋友回不了家就打酒吧電話8767××××。”川子酒吧當晚徹夜開門,免費為無法回家的人們提供膳宿。24歲的店員王洋看到,一個渾身淋透的女孩進到酒吧后失聲痛哭,“大家看上去都非常無辜”。
良子健身(足?。┦橇硪患以诋斖碣澲婆e的商戶。本來凌晨一點鐘已經(jīng)閉店,良子健身建國路店經(jīng)理羅志剛在良子微信里收到了老板朱國凡的私信:“號外:良子在京21家門店全部可以為困在附近的人提供避難通宵留宿。店里有吃的、喝的、有電視、有沙發(fā)、有熱水洗澡!全部免費提供!良子為大家做點自己能做的事。請大家?guī)娃D起來。”事后統(tǒng)計,接近100人就近夜宿不同地址的良子足浴,洗個熱水澡,換上干凈的按摩服。
羅志剛回了老板一條,“今夜讓我們?yōu)楸本┦匾埂薄?/span>
愛心在網(wǎng)絡上互相傳遞。川子酒吧和良子足浴、以及一輛輛國產(chǎn)的、日系的、美系的、德系的私家車一起,構成了雨夜北京城或大或小的“安全島”。在簋街,在新街口,在中關村,酒吧茶館餐館甚至私人住宅都公布電話,為附近無法夜歸的人們提供免費膳宿。根據(jù)孫融的不完全統(tǒng)計,類似場所達幾十家之多。
暴雨中,社科院經(jīng)濟學博士謝輝體會了一把回家的艱辛。21日,他在中國人民大學參加完活動后回家,原本兩個小時的路程這次卻用了16個小時才走完。其間,謝輝坐地鐵、換出租車、跑三輪、搭便車甚至在雨中艱難步行,一路上遇到了七名好心的向導,為他指引回家的可行路線。
“我第一次和兩個完全不認識的人相依為命,睡在一個小小的車里?!币幻鲎廛囁緳C搭載著極度困倦的他與另一名女乘客,并讓他們一起到車里靠著打盹兒,送他到房山后,司機又免收了行前商定的50元打車費。一位開著桑塔納轎車的石家莊生意人又將他帶往良鄉(xiāng),兜轉了近三個半小時,下車后這個始終面帶和氣的商人笑著拒絕了他的車錢。
小伙子拉起救援隊
吳鵬將三名“乘客”送達王府井后,已是7月22日凌晨。此時,大雨已經(jīng)下了12小時。
雨勢沒有絲毫減緩的意思。微博上蔓延著房山山洪的消息,當?shù)爻蔀楸本┦転淖顕乐氐膮^(qū)域。送女友回家休息后,吳鵬打電話給曾經(jīng)供職過的某救援單位同事詢問,得到的回答是“尚未得到救援房山的命令”。在看完一些當?shù)厝伺臄z的水災景象之后,他決定連夜趕過去看看。
車到京港澳高速的朝陽段時,顧不上路上低洼處越來越多的積水,吳鵬提高了速度想盡快趕到山洪發(fā)生地。雨水在一個涵洞形成的坑道里迅速匯集,等到吳鵬開進才察覺車輪空轉,黑色的馬自達6已經(jīng)被浮起。渾濁的激流迅速漫過來,吳鵬感覺腳上有水,低頭一看車內開始滲水了。他跳腳地感到不妙,推開車門跑出,然后看著眼前的黑水將車吞沒。
而就在此前,京港澳高速早已經(jīng)成為險象環(huán)生之處。21日21時許,近200人被困在京港澳高速出京方向十余公里處湍急的水流中,一輛沒入水中的大巴車的車頂成為唯一的立足之地。在遇險者反復撥打110、119等求救電話均占線之時,人們只好大聲呼喊著,或是揮舞著手機熒光,期冀能夠引來救援人員。
當時,附近一家建筑公司的工人聽到了求救聲,他們很快組織起150人的隊伍,并各自帶上簡易裝備,趕往呼救地點。借助于救生圈以及麻繩等,最終將被困者轉移到工地。第二天一早,獲救者在離開前向工人們集體表達了自己的感謝,有的人跪在救人者面前以示感謝,有人湊了錢,但被工人們婉拒。
“我向后面回家的車輛大聲叫危險,但是沒有人理會。”急著回家的人們并沒有重視在雨中呼喊的吳鵬,他看著一輛輛車徑直開近然后被濁流圍困,消失在一片漆黑里。那些從車內逃出的車主們呆若木雞,這情形讓吳鵬感到一種沉悶的痛苦,“對眼前的悲劇感到無能為力,我得做點什么?!?/span>
7月22日中午,一覺睡醒后的吳鵬覺得自己“充滿了能量”,顧不上管自己被水淹的車,便開始在自己的微博和人人網(wǎng)號召街坊居民組織救援隊,前往房山。消息一發(fā)出,從50多歲的樓下大叔和剛念大學的19歲學生都跑來報名,這讓吳鵬有些措手不及,群情踴躍是好事兒,但救援卻是個技術活兒,不能誰都去。
2008年汶川地震時,吳鵬就曾和朋友進入震區(qū)充當志愿者,從事搜救、急救以及簡單包扎的工作。想到房山災區(qū)也需要懂這些知識的人幫手,他打定主意前往房山,“看看自己能否做些事情”。
在這批大多素未謀面的街坊里,吳鵬和朋友們挑選有一定經(jīng)驗知識的60人組成了救援隊,并以社區(qū)“歡樂谷”來命名。為了保證通訊,救援隊招募了一名無線電技術的愛好者,負責對講機和電臺的組建,這些設備都是街坊們自己購買的。為了方便行動,救援隊分為三小隊,每隊二十人,吳鵬和4位朋友都曾有過救援經(jīng)驗,就分別擔任領隊。
7月23日21點,救援隊的先頭小分隊就已經(jīng)抵達了房山災情最嚴重的拒馬河地流域。這條從河北流入北京的小河最大洪峰流量達2500立方米每秒,不少河邊道路和房屋都被嚴重損毀。根據(jù)先頭隊員得知的情況,當?shù)匾呀?jīng)發(fā)現(xiàn)失蹤人員尸體以及牲畜的尸體。
“救援首先要做好自我防護,我們就準備手套和口罩。”在準備鐵鍬、鏟子等救援工具后,24日中午“大部隊”40人駕駛著私家車,帶著食品也開往了房山?!瓣爢T們積極性很高,幫助清理了南上崗幼兒園的淤泥和一些清除路障的工作?!钡€是由于缺乏經(jīng)驗,23日夜里一名女性隊員在崎嶇的沖毀地段行走時摔傷掉隊,經(jīng)過十余個小時的搜尋才找到。
之后,天氣預報房山地區(qū)又將面臨新一輪大雨,救援隊于24日晚撤回城區(qū)。而根據(jù)新的通知,災區(qū)就只準許有施救資格的人員進入,救援隊員們企圖重返房山的希望破滅?!敖酉聛?,我們就想募捐一些物資托紅十字會送過去,也算盡些心力?!眳蛆i說。